Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
Formuła 1: Kubica długo za kierownicą
Pod Barceloną ruszyły przygotowania do sezonu 2018. Po raz pierwszy od siedmiu lat udział w zimowych testach bierze Robert Kubica, jako kierowca rozwojowy zespołu Williams.
Robert Kubica za kierownicą bolidu Williamsa
Korespondencja z Barcelony
Polak przegrał walkę o wyścigowy fotel z rosyjskim debiutantem Siergiejem Sirotkinem, który wnosi do zespołu pokaźny budżet rzędu 15 milionów euro. Dla prywatnej ekipy, pozbawionej wsparcia możnych partnerów, jest to dość istotny argument. Zwłaszcza, że w tym roku odeszli dwaj sponsorzy, a główny, firma Martini, kończy współpracę po sezonie 2018. Ostatecznie Kubicy pozostała posada trzeciego kierowcy. Wraca do padoku Formuły 1 po to, by doświadczeniem wspierać najmłodszy w stawce wyścigowy duet.
Pozostało jeszcze 87% artykułu
Reklama
żużel
Bartosz Zmarzlik po raz szósty. O wygranej w Grand Prix 2025 zdecydował finał finałów
Bartosz Zmarzlik obronił przewagę nad Bradym Kurtzem i po raz szósty w karierze został indywidualnym mistrzem św...
Moto
Kangur ściga F-16
Przed ostatnią rundą Speedway Grand Prix Bartosz Zmarzlik ma tylko trzy punkty przewagi w klasyfikacji generalne...
żużel
Brady Kurtz wygrywa Grand Prix we Wrocławiu. Kosmiczny wyścig o mistrzostwo świata
Brady Kurtz wygrał czwartą z rzędu rundę Grand Prix, wyprzedzając we Wrocławiu Bartosza Zmarzlika. W klasyfikacj...
żużel
PGE Ekstraliga. Kto pojedzie w finale z wielkim faworytem?
Żużlowa PGE Ekstraliga wkracza w decydującą fazę. Nowy regulamin sprawia, że dodatkowych emocji po rundzie zasad...
żużel
Będzie więcej Polaków w Grand Prix. Kubera i Woryna z awansem
Dominik Kubera wygrał w duńskim Holsted zawody Grand Prix Challenge, których stawką był awans do przyszłorocznej...
