Oświadczenie Mosleya oddala szansę na porozumienie, która pojawiła się gdy zespoły zrzeszone w FOTA zdecydowały, że nie będą bojkotować terminu zgłoszeń do przyszłorocznych mistrzostw.
Wysyłając aplikacje zespoły zażądały podpisania do 12 czerwca nowego Porozumienia Concorde oraz rezygnacji z dwuklasowego regulaminu, wynikającego z planu wprowadzenia przez FIA ograniczonych do 40 mln funtów budżetów. - Propozycje FOTA są nierealne - ocenił Mosley.
Jego zdaniem zespoły próbują zyskać na czasie do momentu, w którym nowe stajnie będą miały zbyt mało czasu do zastąpienia ich w rywalizacji.
Tegoroczna propozycja obniżenia budżetów złożona przez FIA wywołała niezadowolenie dużych, fabrycznych teamów startujących w tym roku. Zaowocowała też rekordową liczbą aplikacji nowych teamów na przyszły sezon. Zgłoszenie potwierdził również zespół, w którym Robert Kubica wygrał World Series by Renault - Epsilon Euskadi.
– Przesłaliśmy zgłoszenie w ubiegłą środę, a następnego dnia otrzymaliśmy z FIA potwierdzenie tego faktu. Chciałem zachować dyskrecję, ponieważ nie mieliśmy dopiętych spraw finansowych. Teraz możemy powiedzieć, że zapewniliśmy sobie źródła finansowania na kolejne cztery lata - poinformował jego szef Joan Villadelprat.
