Najprawdopodobniej swoje miejsce w zespole straci Marco de Luca - główny aerodynamik ekipy Ferrari. Kierownictwo teamu z Maranello ma dużo zastrzeżeń co do problemów z aerodynamiką swoje pojazdu. Swojego miejsca w zespole pewny może być projektant bolidu Nikolas Tombazis.

Swojej opinii na ten temat udzielił anonimowo były inżynier Ferrari. – Szczerze mówiąc nie wierzę, że mają problemy z tunelem aerodynamicznym – ocenił, sugerując jednocześnie, że problemy bolidu wynikają z opon, jakie firma Pirelli dostarcza do testów w tunelu aerodynamicznym – Uważam, że Ferrari próbowało testować z zakrzywioną strugą powietrza, aby symulować zachowanie auta w zakrętach, co jest bardzo trudnym zadaniem - dodaje