Grand Prix Włoch dla Vettela

Korespondencja z Monzy

Menedżer Kubicy Daniele Morelli przekazał optymistyczne wiadomości o postępach w rehabilitacji, ale szef Lotus Renault Eric Boullier oświadczył, że decyzja dotycząca startów Polaka musi zostać podjęta już w październiku.

– Nie mogę przegapić szansy na ponowne starty Roberta, ale jednocześnie muszę zadbać o interesy ekipy – powiedział Francuz. – Będę elastyczny, bo bardzo lubię Roberta i warto go mieć z powrotem, ale w połowie października albo pod koniec muszę mieć wyraźne potwierdzenie. Nawet jeśli czekać nas będzie dodatkowa praca.

Na rynku nie ma już zawodników klasy Kubicy, a zgodnie z najnowszymi informacjami od Morellego właśnie w październiku Polak będzie w stanie zasiąść za kierownicą. Lotus Renault ma w pogotowiu dwuletnią wyścigówkę, którą zgodnie z regulaminem można testować mimo zakazu przeprowadzania prywatnych testów poza wyznaczonymi terminami. To, a także sesje w symulatorze, miał na myśli Boullier, mówiąc o dodatkowej pracy.

Zwycięstwem w GP na torze Monza Sebastian Vettel zrobił krok w stronę drugiego tytułu i kolejnego rekordu. Jeśli za dwa tygodnie w Singapurze kierowca Red Bulla zdobędzie o 13 punktów więcej niż Fernando Alonso oraz o 8 więcej niż Mark Webber i Jenson Button, to zostanie najmłodszym podwójnym mistrzem świata i dopiero dziewiątym kierowcą w ponad 60-letniej historii Formuły 1, który zdołał obronić tytuł.

Niemiec tuż po starcie stracił prowadzenie na rzecz Alonso, który jak rakieta wystrzelił z czwartego pola i znalazł lukę między rywalami a betonową barierą. Euforia włoskich kibiców i nadzieja na drugi z rzędu triumf Ferrari we Włoszech skończyły się już na czwartym okrążeniu. Vettel odważnym, godnym mistrza manewrem wyprzedził go po zewnętrznej szybkiego łuku i popędził po ósme zwycięstwo w sezonie.

Alonso nie zdołał utrzymać drugiej lokaty, pokonał go rozważny i skuteczny Jenson Button. Kierowca McLarena był po starcie dopiero szósty, ale wygrał pojedynki z m.in. Lewisem Hamiltonem i siedmiokrotnym mistrzem świata Michaelem Schumacherem. Niemiec przypomniał sobie o latach świetności i na początku wyścigu utrzymywał się na trzeciej pozycji, ostro się broniąc przed atakami Hamiltona. Pogodził ich Button.

Fatalnie pojechał Mark Webber. Drugi kierowca Red Bulla po starcie z piątego pola stracił kilka miejsc i na szóstym okrążeniu w walce z Felipe Massą uszkodził przednie skrzydło. Oderwany element wpadł pod koła i Australijczyk nie zdołał wyhamować, kończąc wyścig na poboczu. Dzięki temu Alonso wyszedł na drugie miejsce w klasyfikacji łącznej, a Button zrównał się z Webberem.

W ósmej rundzie Porsche Supercup Kuba Giermaziak, który wygrał ostatnie dwa wyścigi tej serii, nie stanął na podium. Kierowca Verva Racing Team zajął na Monzy szóste miejsce i zdobył punkty za piątą lokatę, bo trzeci na mecie Alessandro Balzan startował gościnnie i nie jest klasyfikowany w mistrzostwach. Zawodów nie ukończył Sean Edwards, co dało Giermaziakowi awans na pozycję wicelidera. Do rozegrania pozostała jedna runda w Abu Zabi, składająca się z dwóch wyścigów.

GRAND PRIX Włoch

1. S. Vettel (Niemcy/Red Bull 1:20.46,172;

2. J. Button (W. Brytania/McLaren-Mercedes) strata 9,590;

3. F. Alonso (Hiszpania/Ferrari) 16,909;

4. L. Hamilton (W. Brytania/McLaren-Mercedes) 17,417;

5. M. Schumacher (Niemcy/Mercedes GP) 32,677;

6. F. Massa (Brazylia/Ferrari) 42,993;

7. J. Alguersuari (Hiszpania/Toro Rosso) 1 okrążenie,

8. P. di Resta (Szkocja/Force India) 1 okrążenie.

Klasyfikacja MŚ (po 13 z 19 eliminacji):

1. Vettel 284 pkt,

2. Alonso 172,

3. Button 167,

4. M. Webber (Australia/Red-Bull) 167,

5. Hamilton 158,

6. Massa 82,

7. N. Rosberg (Niemcy/Mercedes GP) 56,

8. Schumacher 52.

Klasyfikacja MŚ konstruktorów:

1. Red Bull 451 pkt,

2. McLaren Mercedes 325,

3. Ferrari 254,

4. Mercedes 108,

5. Lotus Renault 70,