Aktualizacja: 19.09.2019 18:43 Publikacja: 19.09.2019 18:43
Foto: AFP
Niemal wszystkie miejsca w stawce na sezon 2020 są zajęte, ale sponsor kierowcy, PKN Orlen, deklaruje pozostanie w Formule 1 i prowadzi rozmowy z zespołami. Może to oznaczać powrót do sytuacji z sezonu 2017, w którym Kubica był kierowcą rezerwowym i rozwojowym. Pracę za kulisami w jednej z ekip da się połączyć ze startami w innej serii wyścigowej. W ostatnich dniach najgłośniej plotkowano o DTM, czyli najbardziej prestiżowej europejskiej serii dla samochodów „z dachem".
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
68-letni Stanisław Chomski, wieloletni trener Stali Gorzów Wlkp., został nowym selekcjonerem żużlowej reprezenta...
Polacy coraz bardziej obawiają się o zdrowie i stabilność finansową, ale rzadko podejmują konkretne działania, by je chronić. Warta odpowiada na te potrzeby nową ofertą ubezpieczeń na życie, zapewniając realne wsparcie od pierwszego dnia choroby.
Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) ogłosiła kalendarz cyklu Speedway Grand Prix na sezon 2026. Nie ma w...
Szymon W., indywidualny mistrz Polski z 2017 roku, były uczestnik cyklu Grand Prix został zatrzymany – poinformo...
Wydawało się, że trudno będzie przebić kontrowersje związane z rozdaniem tzw. stałych dzikich kart w Speedway Gr...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Orlen Oil Motor Lublin nie obroni mistrzostwa Polski. Po 17 latach tytuł najlepszej drużyny PGE Ekstraligi wraca...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
