Przepaść za Mercedesem

Jego zespołowy partner Daniel Ricciardo, który w tym roku jako jedyny przełamał dominację Mercedesa dzięki wygranej w Kanadzie, nie krył zdziwienia tak wielką przewagą rywali. – Niestety, są szybsi niż się spodziewaliśmy – mówił Australijczyk. – Próbowaliśmy poprawić nasze tempo, ale nie byliśmy w stanie.

Co ciekawe, lider klasyfikacji mistrzostw świata też był zdziwiony taką przewagą swojej ekipy. – To zaskakujące – powiedział Rosberg. – Sądziliśmy, że silnik nie jest aż taki ważny na tym torze. Spodziewaliśmy się, że inni będą bliżej – zwłaszcza Red Bull.

Jego zespołowy partner dodaje, że wbrew pozorom dzień nie układał się wcale tak różowo. Wysokie temperatury na Hungaroringu utrudniają pracę oponom, które w wolnych zakrętach wykonują lwią część pracy, jeśli chodzi o zapewnienie przyczepności. – Dziś musieliśmy jeździć wolno i pilnować zużycia opon – przyznał wicelider punktacji.

Jeśli przewaga ponad pół sekundy na relatywnie krótkim, liczącym niecałe 4,5 kilometra długości torze jest efektem wolnej jazdy, to rywalom Mercedesa jak zwykle w tym sezonie pozostanie co najwyżej walka o trzecią lokatę. Z kolei dla Hamiltona to bardzo ważny wyścig. Rosberg oddalił się już od niego na 14 punktów i przed drugą częścią sezonu Lewisowi przyda się wygrana. To jeden z torów, na których prawie zawsze dobrze mu szło: w siedmiu startach wygrywał tu aż cztery razy i wspólnie z Michaelem Schumacherem dzierży rekord w liczbie zwycięstw na Hungaroringu. Z drugiej strony jeszcze nikt nie stał tu trzy razy z rzędu na najwyższym stopniu podium – a Hamilton wygrywał dwie poprzednie edycje GP Węgier. Za to jego zespołowy partner nigdy nie stał tu nawet na podium i jego najlepszą lokatą jest czwarte miejsce, wywalczone w 2009 roku za kierownicą Williamsa. – Nie lubię statystyk – przyznaje lider mistrzostw świata.

Ma rację, bo teoretycznie na Hungaroringu nie da się wyprzedzać i w dużej mierze o wyniku wyścigu decydują sobotnie kwalifikacje. Tyle, że na przykład w 1989 roku zwycięzca Nigel Mansell z Ferrari ruszał dopiero z 12. pola, a osiem lat temu w szalonym wyścigu – pamiętnym dla polskich kibiców za sprawą debiutu Roberta Kubicy – zwyciężył startujący z 14. pozycji Jenson Button. Można jednak spokojnie założyć, że nawet w przypadku niepowodzenia w kwalifikacjach, obaj kierowcy Mercedesa są murowanymi kandydatami do podium. Wszak w minioną niedzielę Hamilton po usterce hamulców w czasówce ruszał do wyścigu z 20. pola i na mecie był trzeci.