Będę walczył do końca

[b]Rz: Przeskoczyć tuż po starcie aż o pięć miejsc to chyba nie zdarza się często?[/b]

Robert Kubica: Rzeczywiście, nie przypominam sobie, ale teraz sam start był kiepski. Sprzęgło się ślizgało i nawet spadłem o jedno miejsce, za Jarno Trullego. Szczerze mówiąc, nawet nie widziałem całego zamieszania przede mną, skupiałem się na Jarno. Nagle wszyscy z przodu gdzieś zniknęli, jak kręgle po dobrym rzucie kulą. W sumie miałem szczęście, bo bardzo spóźniłem hamowanie i gdyby ktoś przede mną normalnie zmieścił się w zakręcie, to pewnie bym go uderzył.

[b]Nie dało się bardziej uciec przed Alonso?[/b]

Próbowałem wszystkiego. On sobie spokojnie jechał za mną, nawet nie starał się zbliżyć. Tutaj i tak nie za bardzo da się wyprzedzać, więc po prostu czekał i się doczekał. Gdy po tankowaniu wyjechał przede mną, nie mogłem już nic zrobić. Inżynier popędzał mnie przez radio, ale gdy przejechałem jedno okrążenie o pół sekundy szybciej, opony się przegrzały i przez parę kolejnych rund musiałem je schładzać.

[b]Na czym polegały problemy z oponami?[/b]

Kiedy temperatura toru jest dość niska, opona zaczyna się ślizgać i wierzchnia warstwa gumy się ściera, powstają takie kuleczki na powierzchni. Trzeba przejechać kilka okrążeń, zanim to się przetrze. Próbowałem zmieniać ustawienia samochodu, aby przynajmniej na tylnej osi opony trzymały lepiej, ale to nic nie dawało. Szczególnie ciężko było na ostatnim komplecie opon, wtedy zbliżył się do mnie Kimi. Zacząłem wtedy bardziej agresywnie przejeżdżać pierwszy nawrót, żeby oczyścić opony.

[b]Walka z Raikkonenem była bardzo widowiskowa.[/b]

Tak, wygląda na to, że za każdym razem na torze Fudżi walczę w końcówce z którymś Ferrari. Rok temu był to Massa i wtedy przegrałem, tym razem udało się obronić przed Kimim. Wiedziałem, że on może mnie wyprzedzić w zasadzie tylko przed pierwszym nawrotem, więc pilnowałem się, żeby mieć dobre wyjście na prostą startową. Nie było łatwo, raz zrównał się ze mną przed trzecim zakrętem. Tam jest miejsce tylko na jeden samochód. Ja nie odpuściłem, on też nie. Wyjechał na pobocze i było już po wszystkim. Potem opony się oczyściły i mogłem mu trochę odjechać.

[b]Po szóstej lokacie w kwalifikacjach musi pan być zadowolony z miejsca na podium.[/b]

Sądzę, że to drugie miejsce jest bardziej cenne niż zwycięstwo w Kanadzie. Przez ostatnie dwa, trzy miesiące nie byliśmy w stanie poprawić bolidu, odstajemy od czołówki . W dodatku kilka zespołów poszło naprzód, niektórzy rywale jeżdżący dotychczas za nami są już szybsi. Mieliśmy szczęście, że Piquet popełnił błąd w kwalifikacjach i jechał z dalszego pola, bo tutaj Renault było bardzo mocne i pewnie też byłby na podium.

[b]Jak pan ocenia szanse na mistrzowski tytuł? Rok temu po Grand Prix Japonii Raikkonen tracił 17 punktów do Hamiltona, ale zdążył go wyprzedzić w dwóch ostatnich wyścigach. Pan traci teraz 12 punktów.[/b]