Hamilton z pole position

To i tak lepiej niż Sebastian Vettel: urzędujący mistrz świata przez cały weekend zmaga się z awariami swojego Red Bulla. W piątek przejechał tylko cztery okrążenia, po czym zastrajkował układ elektryczny. W ostatniej fazie kwalifikacji samochód popsuł się tuż po wyjeździe z garażu.

– Od razu straciłem drugi bieg – relacjonował Niemiec. – Wciąż miałem trójkę i wyższe biegi, więc pomyśleliśmy, że uda się przejechać okrążenie, ale w pierwszym zakręcie straciłem wszystkie przełożenia i nie dało się jechać dalej.

Sklasyfikowano go na dziesiątej pozycji, ale po wymianie skrzyni biegów został karnie przesunięty o pięć pozycji i wyścig rozpocznie z piętnastego pola. O dobrym wyniku może raczej zapomnieć, bo kataloński tor słynie z tego, że wyprzedzanie na nim jest bardzo trudne. Tak czy inaczej, szanse Vettela na zwycięstwo i tak byłyby mizerne – tak jak każdego innego kierowcy, który nie jeździ w Mercedesie.

– Sekunda straty to za dużo – mówi Ricciardo, najszybszy zawodnik „reszty stawki". – Nawet przy innej strategii w wyścigu nie da się nadrobić takiej straty. Oczywiście powalczymy i nawet jeśli nie poradzimy sobie z nimi (z kierowcami Mercedesa - przyp. red.), to przynajmniej postaramy się utrzymać innych za sobą.

– W naszej sytuacji nie chodzi nawet o to, że jesteśmy na siódmym polu, daleko za podium – dodał Alonso. – Chodzi o 1,8 sekundy straty i musimy to zmienić.

Nie tylko Ferrari próbuje: wszystkie zespoły starają się znaleźć receptę na dogonienie Mercedesa. Jednak na tym etapie sezonu nic nie wskazuje na to, aby komukolwiek ta sztuka mogła się udać. Batalia o tytuł powinna zatem toczyć się tylko pomiędzy Hamiltonem i Rosbergiem. Ten pierwszy jest uważany za szybszego kierowcę, ale jest słabszy psychicznie. Na razie jest na fali, ale jeśli coś zacznie iść nie tak, spokojny i opanowany Rosberg może zyskać nad nim przewagę.